今年，多伦多已有21名行人在交通碰撞事故中死亡，较去年增加了24%。如果这一趋势持续下去，该市的行人死亡人数可能接近甚至超过2022年创下的44人纪录。
道路安全倡导人士认为，死亡人数上升的部分原因与超速问题以及去年11月移除测速摄像头有关。Friends and Families for Safe Streets 发言人 Jess Spieker 呼吁省政府官员恢复测速执法，并加大对道路安全改善措施的投资。
安大略省政府已向多伦多提供1,000万加元，用于实施交通减速措施，例如减速带和环岛。然而，根据市政府的估算，要在多伦多全市范围内落实这些措施，可能需要13年时间，耗资5,200万加元。市政府的一份报告还发现，在此前安装过测速摄像头的地点，超速现象有所增加。
与此同时，截至10月5日，已有11名摩托车骑手在交通碰撞事故中死亡，较去年同期增加了57%。警方指出，超速驾驶和驾驶员注意力不集中是致命交通碰撞事故的主要因素，并将继续与市政府合作，开展道路安全教育工作。