一名密西沙加 MiWay 巴士司机因涉及2023年一宗导致一名50岁女子死亡、8人受伤的车祸，被裁定危险驾驶导致死亡罪名不成立。
David Harris 法官裁定，控方未能排除合理怀疑，认为现有证据不足以排除刹车故障可能是导致事故发生的原因。他表示，事故的确切原因仍未能确定。
这宗车祸发生于2023年6月，当时该巴士在 Derry Road 与 Rexwood Road 交界处，撞上一辆在红灯前停下的车辆尾部。撞击力导致受害者的汽车被推向其他数辆车辆。
在审讯过程中，辩方表示，司机在撞车前曾多次尝试刹车，并指出她拨打911时曾报告刹车失灵，同时表示自己使用手刹试图让巴士停下。辩方还对车辆数据、巴士在拖走过程中发生火灾造成的损坏，以及车辆在完成独立法证检查前被退役等问题提出质疑。
检方则坚持认为司机当时分心且未保持足够注意力，指控她因延误行程而试图赶时间，并错误判断当时的交通状况，最终导致碰撞发生。
宣判后，受害者家属表示失望，并称巴士被损毁后，一些关键问题仍然无法得到解答。City of Mississauga 也对裁决表示失望，但表示该车辆在调查人员完成检查前一直被保留，并于2025年2月当局完成检验后才正式退役。市政府补充，一项独立检查发现，车辆并不存在会导致此次事故的机械故障。